1、稀油站的潤滑
兩個(gè)緊密接觸的物體有相對運動(dòng)時(shí)相互間具有摩擦阻力,會(huì )產(chǎn)生磨損。當機械零件從穩定磨損階段進(jìn)入劇烈磨損階段后磨損速度急劇增長(cháng),機械效率下降,功率和潤滑油的損耗增加,產(chǎn)生異常噪聲及振動(dòng),摩擦副溫度迅速升高,最終導致零件失效。潤滑是為了延長(cháng)機械使用壽命,使兩摩擦面之間形成潤滑膜,減少摩擦阻力降低磨損,延長(cháng)穩定磨損階段,延長(cháng)設備使用壽命。
2、稀油站的作用、結構及用途
稀油站是稀油循環(huán)潤滑系統的心臟,用來(lái)將潤滑油液強制地壓送到機器的摩擦部位。在相對運動(dòng)的機器零件間形成油膜,減少零件的摩擦、磨損,同時(shí)對摩擦部位進(jìn)行沖洗,并帶走摩擦中產(chǎn)生的熱量,保證機器正常運轉,延長(cháng)機器的使用壽命。稀油站由油站、儀表和電氣控制箱三部分組成。
主要應用于冶金、礦山、鍛壓、電力、輕工、水泥、港口等機械設備的稀油循環(huán)潤滑系統中,通常安裝在機器附近的地下油庫或地坑中。
3、稀油站的組成
低壓稀油站主要由油箱(內置磁網(wǎng)過(guò)濾器)、低壓油泵裝置、單向閥、雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器、板式冷卻器(列管式冷卻器)、閥門(mén)、自動(dòng)切斷電加熱器、溫度計、壓力表、壓力控制器、油位尺(觀(guān)察)、最高(最低)油位報警器等組成。
(1)油箱
主要功能是蓄油,還兼作散熱和沉淀油液中的雜質(zhì)。
(2)加熱器
對油箱中的油液進(jìn)行加熱。當油箱中油液的溫度低于下限設定值時(shí),電加熱器自動(dòng)進(jìn)行加熱;油液的溫度達到正常設定值時(shí),自動(dòng)停止工作。
(3)兩臺油泵裝置(一般情況下)
常用的泵組有螺桿泵和齒輪泵:在稀油站中設有兩個(gè)流量相等、壓力相同的油泵,一個(gè)為主油泵,一個(gè)為備用油泵。在正常工作時(shí),系統油站中只需開(kāi)動(dòng)一個(gè)油泵便能滿(mǎn)足整個(gè)機組的需要。另一個(gè)備用油泵,隨時(shí)準備投入運行。
(4)雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器其位于板式冷卻器(列管式換熱器)之前,油在過(guò)濾器中的通過(guò)能力與其粘度有關(guān),粘度大,通過(guò)能力差,反之通油能力好;溫度高,則粘度下降通過(guò)能力好,過(guò)濾效果也較好,先過(guò)濾后冷卻即達到此目的。
(5)板式冷卻器(列管式冷卻器)設備連續運轉產(chǎn)生的熱量由潤滑油帶走并儲存熱量,當潤滑油經(jīng)過(guò)冷卻器時(shí),其儲存的熱量由冷卻水帶走,以保證將油溫控制在設備使用條件下的溫度范圍內。
(6)回油磁(柵)網(wǎng)過(guò)濾裝置
裝在油箱回油口處,主要用于對從潤滑點(diǎn)返回的油液中鐵磁性和非鐵磁性雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾。
(7)安全閥保證系統的最高工作壓力不超過(guò)其設定值,系統壓力達到設定值時(shí),安全閥打開(kāi),部分或全部油液經(jīng)過(guò)該閥流回油箱。
(8)儀表
顯示系統中不同部位的溫度、壓力、液位數值等,以便于操作者直觀(guān)了解系統的工作狀況。
(9)控制元件和電控柜
檢測系統中的溫度、壓力、壓差、液位等參數,當達到設定值時(shí),向電控柜發(fā)出信號,由電控柜控制系統某主元件工作或發(fā)出聲光報警信號。
(10)液位控制器
控制油箱的油位,判斷油位是否正常。當油箱油位面不斷地下降到最低允許油位時(shí),液位控制器發(fā)出低液位報警型號,同時(shí)強迫油泵和主機停止運行;當油箱油位面不斷升高(可能是水或其他介質(zhì)進(jìn)入油箱內),達到最高油位液面時(shí),則發(fā)出高液位報警信號,應立刻檢查,采取措施,消除故障。
4、稀油站的工作原理
在油站啟動(dòng)前,首先油箱溫度達到設定值范圍后,低壓泵啟動(dòng),當低壓泵運行穩定后,壓力達到一定值(一般為0. 15~0. 35Mpa)時(shí),即可開(kāi)動(dòng)主機運轉,在主機運轉過(guò)程中,稀油站必須運行,且壓力必須保持在0.15~0.35Mpa之間(最高不能超過(guò)0. 4Mpa)。
在正常情況下,兩臺泵一臺工作,一臺備用。
遇有意外時(shí),低壓潤滑系統壓力降到低于第一壓力調節器設定值時(shí),備用泵投入工作,保證向機械部位繼續供送潤滑油。
當壓力達到正常時(shí),備用泵自動(dòng)停止,若此時(shí)壓力繼續下降到第二壓力調節器調定的最低壓力時(shí),報警器將發(fā)出壓力過(guò)低事故信號。
主機設備跳停,而油站繼續運行,直到壓力達到正常值,備用泵停止,發(fā)出允許主機啟動(dòng)訊號。
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